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　　摩托车发动机各部位的名称如下： 顶上部分叫做气缸盖，气缸盖往下是缸头，缸头再往下叫中缸，里面有缸筒、活塞。

　　左边的边盖叫左边盖，里面是发电机，右边的边盖叫右边盖，里面有离合器。发动机前面中间的位置里面有曲轴和连杆，机油容器及机油泵，靠后的位置为变速箱，里面有齿轮组，通过中轴向外传输动力。

　　现在摩托车虽小但构成的部件却一样都不少，有很多部件和系统组成，机械方面的主要部件有活塞，活塞环，气缸，曲轴，离合器，汽缸头总成等，行走刹车系统的主要部件有前后轮毂，轮胎，刹车盘，刹车泵，刹车片等，电控电器系统主要有，ABS系统，牵引力控制系统，电喷油泵，磁电机，整流器等。

　　摩托车配件外壳的材质，一般是塑胶塑料材料，国产车壳和进口车壳的材质采用是大不相同的，进口车的外壳材质通常是采用非常好的ABS塑料，具有阻燃，一定的韧性和厚度。

　　虽然在强烈的撞击和摔车时也会出现断裂的情况，但是这个断裂强度要比使用国产车用的塑料材质外壳强很多。

　　摩托车发动机各部位的名称如下：顶上部分叫做气缸盖半岛官方体育下载，气缸盖往下是缸头，缸头再往下叫中缸，里面有缸筒、活塞。左边的边盖叫左边盖，里面是发电机，右边的边盖叫右边盖，里面有离合器。

　　发动机前面中间的位置里面有曲轴和连杆，机油容器及机油泵，靠后的位置为变速箱，里面有齿轮组，通过中轴向外传输动力。

　　发动机、传动系统、行走系统、操纵机构和电气设备等，其发动机一般由三大机构、五大系统组成，三大机构是：曲柄连杆机构、机体机构、配气机构；五大系统是：燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统和点火系统。

　　其发动机包括曲柄连杆机构、机体机构、配气机构、燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统和点火系统等；传动系统包括离合器、变速器和传动装置等；行驶系统主要包括车架总成、尾架、前叉总成、后悬架总成、前后车轮总成等部件；操纵制动系统包括转向把操纵总成和制动总成；电气系统一般包括电源系统、点火系统、照明系统、仪表信号系统4大部分。

　　原厂的肯定质量好些，但配一个市场上好点的也不差，当然如果没有区别，原厂的一直不坏，那买摩配和汽配的那些厂家哪里能赚钱

　　回答：有启动杆，启动轴，启动齿轮，启动杆橡皮套，启动回位弹簧。这些都是脚踩启动的零部件，除了启动杆橡皮套外，其它的零件一个都不能少，否则启动不了。

　　根据气门安装位置的不同，气门装置可分为侧置式和顶置式两种。四冲程式 发动机大多采用顶置凸轮轴配气机构。